Formel-1-Liveticker: Wie konnte Zhous Überrollbügel brechen?

8:26 Uhr

Wie ist der Überrollbügel kaputt gegangen?

Zunächst beschäftigen wir uns noch einmal mit dem Unfall von Guanyu Zhou und der Frage, warum der Überrollbügel nicht gehalten hat. Zhou war mit dem Kopf den Asphalt hinuntergeglitten und hatte Glück, dass der Heiligenschein da war, weil der wahre Schutz über ihm weg war. Die FIA ​​muss sich das anschauen.

Alfa Romeo setzt in diesem Jahr auf eine Variante, die in Sachen Aerodynamik und Gewicht Vorteile gegenüber der konventionellen Variante hat. Aber es wurde im Laufe der Jahre auch von anderen Teams verwendet.

Der Träger muss Kräften von 60 Kilonewton seitlich, 70 Kilonewton längs und 105 Kilonewton vertikal standhalten und hatte zuvor alle FIA-Tests bestanden. Zhous Problem war, dass mehrere Kräfte auf die Stange einwirkten: zuerst eine starke vertikale beim Aufprall und dann eine anhaltende Längskraft, als sie die Strecke hinunterrutschte.

Zumindest für den Anfang scheint der Support seinen Zweck erfüllt zu haben.

© Motorsportbilder

10:42 Uhr

Gasfehler: Schuld an Aston Martins Schnatz?

Pierre Gasly musste nach einer Kollision mit seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda aufgeben, aber erst viel später, als ihm die Spigelei-Flagge gezeigt wurde. War Aston Martin schuld? Teamkollegen von „The Race“ ist das aufgefallen.

Die Aufzeichnungen an Bord von Lance Stroll zeigen, dass die ordnungsgemäße Beleuchtung des Heckflügels von Gasly nicht mehr funktionierte, ein Verstoß gegen Artikel 14.3.1 des Technischen Reglements. „Wir haben den Flügel an Gaslys Auto gemeldet“, teilte Strolls Karriereingenieur dem Kanadier mit.

Gasly wurde an die Box gebracht und musste das Auto abstellen: “Wir müssen nicht weiterfahren”, sagte ihm sein Berufsingenieur.

Das war ungefähr 15 Runden nach dem Tsunoda-Vorfall. Das deutet darauf hin, dass erst der Aston-Martin-Bericht zur Rücknahme des Autos geführt hat.

10:18 Uhr

Sainz: Mental eines der härtesten Rennen

Rennsieger Carlos Sainz sagt, Silverstone sei mental „einer der härtesten GPs“ für ihn gewesen. „Es gab so viele Dinge im Radio. Ich musste versuchen, mit Charles auf Distanz zu gehen [Leclerc] und Lewis [Hamilton] festhalten, und zuerst war er bei Max [Verstappen] viele Kämpfe“.

„Ich war mit dem Auto nicht ganz zufrieden. Ich hatte mit dem Untersteuern in den Highspeed-Kurven zu kämpfen“, fährt er fort. Dazu kam noch ein Korn am linken Vorderreifen, was das Tempo etwas nahm.

„Aber ich bin ruhig geblieben, habe daran geglaubt und war immer in Reichweite. Und als sich plötzlich die Gelegenheit ergab, habe ich sie ergriffen und es ist passiert.“

09:54 Uhr

Perez als Fahrer des Tages

Falls Sie es noch nicht gesehen haben, wir haben bereits die Silverstone-Rennnotizen. Wir als Redaktion, der Experte Marc Surer und Ihre Leser haben entschieden, dass Sergio Pérez der Fahrer des Tages ist und dass Nicholas Latifi endlich seinen ersten Punkt hat.

Hier ist die vollständige Übersicht.

09:35 Uhr

18 Punkte entfernt

Österreichische Inspektoren warfen im vergangenen Jahr viele Strafpunkte. Stolze 18 Punkte konnten nun Anfang der Woche aus der Sündenbilanz gestrichen werden: vier an Sergio Perez, je drei an Nicholas Latifi und Nikita Masepin und je zwei an Lando Norris, Yuki Tsunoda, Antonio Giovinazzi und Kimi Räikkönen.

Trotzdem bekam Tsunoda zwei weitere für seinen Zusammenstoß mit Pierre Gasly am Sonntag, also ein Nullsummenspiel für ihn.

Sehen Sie sich hier die Strafpunkteübersicht an!

© Motorsportbilder

9:11 Uhr

Verstappen zeigt die Rolle von AlphaTauri

Hier ist das Corpus Delicti! Max Verstappen zeigt den Teil, der ihn in Silverstone an Leistung verlieren ließ. Der Red-Bull-Fahrer fuhr am Steuer über einen Schutt eines AlphaTauri, der in seinem Bass stecken blieb.

Hier ist die Geschichte.

8:54 Uhr

Die 20 neuesten Änderungen

Guanyu Zhous Transfer war der erste seit 1,5 Jahren. Beim Rennen in Bahrain 2020 überschlug sich Lance Stroll, genau wie beim Brandunfall von Romain Grosjean, nach einem Kontakt mit Daniil Kvyat. In unserer Fotostrecke zeigen wir Ihnen die letzten 20 Veränderungen in der Formel 1.

Fotostrecke: Die letzten 20 Runden in der Formel 1

8:35 Uhr

So reagiert die Formel 1

Der Ausfahrtsunfall von Silverstone und der schwere Unfall von Guanyu Zhou sind die großen Themen nach dem Großen Preis von Großbritannien 2022. Max Verstappen etwa spricht vom „Glück“, dass Zhou unversehrt davongekommen ist. In diesem Video erklärt Stefan Ehlen, wie er und andere Formel-1-Fahrer den Unfall bewerten und welche Folgen daraus resultieren könnten.

Er wird auch erfahren, warum der F1-Fotodirektor nicht sofort alle Bilder des Unfalls zeigte, obwohl von Anfang an klar war, dass Zhou den Unfall gut überstanden hatte.

Beginn des Silverstone-Crashs: So reagiert die Formel 1!

Der schwere Unfall von Guanyu Zhou beim Start des Formel-1-Rennens 2022 in Silverstone: Wie Fahrer reagieren und was jetzt passieren soll. Mehr Formel-1-Videos

8:16 Uhr

Nach Silverstone ist vor Spielberg

Wiedersehen! Das Rennen in Silverstone haben wir noch nicht verdaut, also geht es schnell weiter, denn das nächste Rennen in Spielberg ist bereits in Sicht. Aber im Juli, mit vier Rennen, kommen wir kaum zu Atem, und Sie auch nicht!

Kommen wir also schnell zu den wichtigsten Themen des Tages zurück. Und das tut heute Norman Fischer, der Sie im Ticker herzlich willkommen heißt. Haben Sie Fragen oder Anmerkungen? Dann nutzen Sie das (Kontaktformular) oder #FragMST-Tag auf Twitter.

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