Stand: 11.12.2022 12:32 Uhr
Das Schienennetz der Deutschen Bahn ist 60 Kilometer länger: Heute beginnt der Regelbetrieb auf der Neubaustrecke von Wendlingen nach Ulm. Der Ausbau kostete mehrere Milliarden Euro, um die erste Viertelstunde einzusparen.
Auf der Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm verkehren ab heute Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern. Mit dem heute in Kraft tretenden neuen Winterfahrplan wird die Strecke auch im Regelbetrieb aufgenommen.
Nach Angaben der Deutschen Bahn werden die Fahrzeiten ab heute auf mehreren Verbindungen verkürzt. Zwischen Ulm und Wendlingen verkehren künftig stündlich Regionalzüge mit 200 km/h und auf der Neubaustrecke stündlich auch ein ICE, was das tägliche Angebot zwischen Stuttgart und München um rund 20 auf 90 Fahrten erhöht.
Megaprojekt für neun Milliarden Euro
Die Neubaustrecke ist Teil des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm. Das gesamte Bahnprojekt Stuttgart-Ulm kostet inklusive der Neubaustrecke inklusive der 85 Meter hohen Filstalbrücke, dem U-Bahnhof Stuttgart-Innenstadt und der unterirdischen Anbindung zum Flughafen insgesamt mehr als neun Milliarden Euro. Obwohl die Neubaustrecke nun fertiggestellt ist, ist die Fertigstellung des Stuttgarter Hauptbahnhofs noch in weiter Ferne.
Das stellt auch die neue Bahnstrecke vor Probleme, die auf halbem Weg durch den neu gebauten Tunnel führt. Denn der Bau zwischen Wendlingen und Ulm wird seine Vorteile erst ab 2025 voll ausspielen können, wenn auch der neue Hauptbahnhof Stuttgart 21 fertig ist, so die Deutsche Bahn.
Der Zeitgewinn beträgt 15 Minuten
Allein die Baukosten der Strecke belaufen sich auf fast vier Milliarden Euro. Sie wurden vom Bund, dem Land Baden-Württemberg und der Europäischen Union gefördert und sparen Pendlern derzeit nur 15 Minuten. Nach Fertigstellung des Stuttgarter Bahnhofs soll die Zeitersparnis rund 30 Minuten betragen.
Am Freitag wurde die Neubaustrecke von Wendlingen nach Ulm auf dem Land- und Schienenweg offiziell eröffnet. Im Beisein von Bahnchef Richard Lutz, Verkehrsstaatssekretär Michael Theurer (FDP) und Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) legte ein ICE die rund 60 Kilometer lange Strecke zurück, um das milliardenschwere Projekt in Ulm einzuweihen. pünktlich.
Die Bahnstrecke Wendlingen – Ulm nimmt den Regelbetrieb auf
Nicole Freyler, ARD Stuttgart, 11.12.2022 12:43 Uhr