8h47
Clément Beaune demande aux syndicats de lever le préavis de grève pour le week-end du Nouvel An
Le ministre des Transports Clément Beaune a déclaré à RMC-BFMTV, ce vendredi, qu’il y a espoir d’une amélioration à la SNCF avant le week-end du Nouvel An.
“Depuis jeudi soir, nous n’avons plus d’espoir de sauver le week-end du Nouvel An. Je reste prudent car il y a des discussions en cours. Mais ce qui s’est passé hier soir est très important. Quatre organisations syndicales et la direction ont 4h30 de conversations”.
“Il y a des évolutions sérieuses, c’est pourquoi je demande maintenant aux syndicats de prendre leurs responsabilités, de retourner vers la direction et de dire ‘on est d’accord’, et de lever le préavis”, a-t-il expliqué.
8h40
Clément Beaune au RMC : “C’est une nuisance pour ce week-end”
“C’est une nuisance. Je sais qu’à l’heure où l’on se parle ce week-end de Noël était un répit attendu, mais qu’il n’est pas trouvé pour un certain nombre de familles”, a déclaré le ministre Clément Beaune, invité ce vendredi matin sur RMC et BFM tv
Il a préféré prévenir les Français que la situation ne va pas s’améliorer en général tout au long du week-end. “Le désagrément ce week-end, il est là, c’était annoncé en début de semaine, c’est un moindre mal pour l’organisation de faire face au désagrément pour être le plus tôt possible, mais cela ne compense évidemment pas le problème du train. C’est un nuisance. pour ce week-end et cela ne changera pas fondamentalement pour ce week-end, nous devons être clairs sur ce point », a-t-il déclaré.
Il ajoute que des négociations sont en cours pour améliorer la situation pour le week-end prochain afin de ne pas ajouter de “crise à crise”.
7h49
Qui dit la vérité sur les augmentations de salaire à la SNCF ?
>> Grève SNCF : les cheminots ont-ils vraiment eu une augmentation de 12 % ?
La SNCF parle d’une augmentation de 12 % pour les cheminots, contrôleurs compris, qui disent n’avoir pas vu la couleur de cet argent. Alors qui dit la vérité ? Si l’on s’en tient à la lecture stricte du salaire sur la masse salariale, à la date d’aujourd’hui, ce sont plutôt les cheminots qui ont raison. Les salaires ont augmenté en moyenne en 2022 de 5,8 %, en janvier puis en juillet. C’est plus que la moyenne des salariés français. Mais y compris les bonus. Un calcul contesté par les chemins de fer.
La direction de la SNCF a proposé aux cheminots une augmentation de salaire de 5,9 % en moyenne l’an prochain, après les négociations annuelles obligatoires. Plus précisément, le groupe proposait une augmentation générale de 2 % pour tous, assortie d’une « revalorisation forfaitaire » de 600 euros bruts par an, l’augmentation de diverses primes (travail de nuit, dimanches, jours fériés) et le versement de 75 % des le pass transport au lieu de 50% actuellement.
Donc, si on regarde l’ensemble des revenus des chemins de fer, on aura une augmentation de 12 p. 100 des salaires. Mais y compris les primes et plus de deux ans.
7h27
Clément Beaune face à Apolline de Malherbe sur RMC-BFMTV
Le ministre des Transports Clément Beaune affrontera Apolline de Malherbe ce vendredi matin à 8h30 sur RMC-BFMTV.
>> Écoutez RMC en direct
6h56
“On est loin du compte”, avoue un syndicaliste présent à la réunion avec la SNCF
>> Prime, embauche… ce que la direction propose aux contrôleurs
La SNCF fait un geste aux contrôleurs, offrant 10 euros de plus par mois, ou une prime de 60 euros par mois aux capitaines. Le collectif des grévistes attend 250 euros. “On est assez loin du compte”, avoue un syndicaliste présent à la réunion jeudi soir.
Mais la direction pèse deux autres mesures qu’elle juge “fortes”: la création de 200 emplois supplémentaires l’an prochain, un statut unique et donc une meilleure reconnaissance du métier de skipper selon elle.
Les grévistes n’ont pas voulu réagir à ces propositions jeudi soir. Cet accord, les syndicats ont jusqu’à midi pour le signer ou non… et donc mettre fin à la grève.
Mais pour ce week-end de Noël, il est trop tard… Les trains resteront annulés. La direction s’attend à la signature d’un accord et au retour à la normale d’ici le week-end du Nouvel An.
(MO)
6h53
Perturbations de la circulation
Interruptions programmées pour ce vendredi 23 décembre 2022 :
– 2 TGV sur 3 en circulation
– 3 Ouigo sur 4 en circulation
– 1 TER sur 2 en circulation
Ce week-end, la situation se dégrade légèrement, avec 3 TGV sur 5, 2 Ouigo sur 3 et 3 Intercités sur 4 en circulation. Les TER seront interrompus localement.
Un autre préavis de grève court le week-end du Nouvel An, du vendredi 30 décembre 2022 au lundi 2 janvier 2023, dernier jour des vacances scolaires incluses. Pour le moment, aucune perturbation n’est annoncée.
5h58
La SNCF propose des “mesures complémentaires”
La direction de la SNCF a proposé jeudi soir des “mesures supplémentaires” aux contrôleurs pour éviter que leur grève ne se prolonge dans la nouvelle année, ont indiqué la direction du groupe et une source syndicale.
Les syndicats ont jusqu’à vendredi à minuit pour se prononcer sur un “projet d’accord” qui propose “des mesures supplémentaires fortes en faveur de la reconnaissance du métier de skipper, de la création de postes et de l’évolution de leur carrière”, a fait savoir la SNCF dans une déclaration. .
La direction de la SNCF a eu jeudi soir en visioconférence les syndicats du groupe public, alors que près de la moitié des contrôleurs seront en grève ce week-end de Noël, provoquant la suppression de nombreux trains à partir de jeudi soir.
Les nouvelles propositions comprennent la création d’une “ligne métier ASCT” (chef de la direction), réunissant tous les contrôleurs sous une même ombrelle, selon une source syndicale. 160 emplois supplémentaires devraient être créés à partir de 2023, auxquels s’ajouteront 40 emplois “sur trains sensibles”. La prime spécifique aux contrôleurs passerait également de 600 à 720 euros bruts par an.
22/12 à 14:29
Cette grève coûtera plusieurs millions d’euros
Une journée de grève coûte à la SNCF 20 millions d’euros en moyenne.
Des frais supplémentaires sont liés au remboursement des billets et à l’indemnisation. En revanche, les coûts de l’électricité, du carburant et des salaires des grévistes baissent.
Cette fois, cette grève pourrait coûter beaucoup plus cher. En effet, la SNCF a décidé de tout faire pour compenser.
Explications de ces coûts ici.
22/12 à 12:29
Emmanuel Macron veut mieux garantir la continuité du service public
Face à la grève des contrôleurs SNCF organisée par un collectif non syndiqué, Emmanuel Macron a demandé ce jeudi matin au Conseil des ministres de trouver des solutions pour maintenir l’accès au service public. “Le président de la République a évoqué la nécessité de prendre en compte à l’avenir ce nouveau type de mouvement de grève qui échappe au dialogue social et qui impacte gravement la permanence de l’accès à un service public, indique Olivier Véran, l’orateur. du gouvernement Le président de la République a invité le Premier ministre et le gouvernement à réfléchir à la mise en place d’un cadre garantissant la continuité des services publics en toutes circonstances. »
22/12 à 12:17
Le gouvernement demande aux contrôleurs de la SNCF d’arrêter la grève
Olivier Véran, porte-parole du gouvernement, a demandé jeudi aux grévistes de la SNCF de renoncer à leur déménagement pour Noël. “Nous demandons à tous ceux qui ont annoncé vouloir faire grève de renoncer à cette grève et d’écouter la demande légitime des Français de pouvoir retrouver leurs familles dans de bonnes conditions. L’ensemble du gouvernement est pleinement mobilisé, en premier lieu .tout pour accentuer le dialogue social à la SNCF, mais nous tenons à rappeler que dans un passé récent nous avons totalement effacé la dette de la SNCF et que des augmentations de salaires importantes ont déjà été annoncées et mises en place pour certains d’entre eux Nous sommes également mobilisés pour identifier toutes les solutions efficaces pour que les voyageurs privés de leur train puissent toujours retrouver leur famille. »
Plus d’informations ici.
22/12 à 12:09
Agnès Verdier-Molinié, directrice de l’IFRAP, un think tank ultralibéral, réagit à la grève
Agnès Verdier-Molinié, directrice de l’iFRAP, un think tank ultralibéral qui s’intéresse aux politiques publiques, estime que cette grève va gaspiller des millions d’euros.
“C’est une vingtaine de millions d’euros par jour pour la SNCF mais aussi pour l’économie française environ 200 ou 300 millions qui sont perdus et on n’a pas les moyens”, estime-t-il.
“La grève n’est pas maîtrisée. Est-ce normal de rembourser à 200 % ? Cela me semble ridicule car le remboursement en espèces sera à 100 % et puis ce sera des bons d’achat SNCF”, ajoute-t-il.
Selon elle, vu les dépenses que la collectivité fait pour financer la SNCF, le service devrait être meilleur. “Ça nous coûte très, très cher, 18 milliards d’euros chaque année. Rien que la subvention pour équilibrer les retraites des agents de la SNCF, qui n’est pas du tout équilibrée, c’est 3,3 milliards. On devrait avoir un service public de qualité avec le milliard que nous avons mis chaque année.”
Agnès Verdier-Molinié juge satisfaisantes les propositions de la direction. Il voudrait qu’on “s’inspire d’autres pays où il y a un droit de grève, mais avec un cadre”.
22/12 à 11:21
“Il est encore possible d’éviter que le week-end du Nouvel An ne soit gâché” selon le président de la SNCF
Le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a appelé jeudi “la responsabilité des administrateurs du conseil d’administration de TGV” pour ne pas maintenir leur…