15:32 Uhr
Palmer: Hülkenberg würde mehr Punkte sammeln
Spannende Aussage von Ex-Formel-1-Fahrer Jolyon Palmer im Podcast „F1 Nation“. Auf das für 2023 noch vakante Haas-Cockpit angesprochen, sagt er: „In ein, zwei Jahren, Nico [Hülkenberg] Erziele mehr Punkte als Mick [Schumacher].”
„Er hat mehr Erfahrung, unterm Strich ist er wahrscheinlich schneller. Solange er motiviert und hungrig ist, im Team voranzukommen, ist Hülkenberg die beste Option“, betont der ehemalige Reanult-Fahrer.
„Er ist sehr talentiert. Nico ist ein harter Arbeiter. Ich war sein Teamkollege“, erinnert er sich an die Saison 2017 und erklärt: „Er war wahnsinnig schnell, aber dann hat er immer lange bei den Ingenieuren gesessen.“
„Ich hatte schon andere Teamkollegen, aber bei ihm dachte ich zum ersten Mal: ‚Wow, der Typ ist ein echter Profi!‘“, verrät Palmer und fügt hinzu: „Ich weiß nicht, ob die Entscheidung ‚geschafft‘ ist . Aber alles spricht für ihn.“
15:49 Uhr
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Vor genau zehn Jahren schied Michael Schumacher beim GP von Brasilien 2012 endgültig aus der Formel 1. In unserem Fanshop haben wir zum Jubiläum einen ganz besonderen für Sie!
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© Motorsportbilder
15:41 Uhr
Drugovich-Debüt
Der neue Formel-2-Champion absolvierte vor wenigen Tagen in Silverstone seinen ersten Formel-1-Test für Aston Martin. Er fuhr den AMR21 der letzten Saison und legte mehr als 300 Kilometer zurück.
Diese waren erforderlich, um eine Superlizenz zu erhalten. So kann er wie geplant am Freitag sein Debüt in Abu Dhabi geben und Stammfahrer Lance Stroll im ersten Training ersetzen.
Am Dienstag nach dem Rennen wird er am gleichen Aston-Martin-Standort auch am Young-Driver-Test teilnehmen. Impressionen von seinem Formel-1-Debüt finden Sie hier:
15:23 Uhr
Großes Wochenende für McLaren
Ein Ausfall von Norris wäre besonders bitter, da McLaren noch mitten im Kampf um den vierten WM-Platz steckt. Zwei Rennen vor Schluss liegen sie sieben Punkte hinter Alpine. Also alles noch drin! Und abgesehen davon gibt es noch einige spannende Kämpfe in der Weltmeisterschaft.
Red Bull ist bereits Meister, aber Ferrari und Mercedes haben nur 40 Punkte Rückstand. Die Silberpfeile haben also noch eine Chance, die Scuderia abzufangen. Aber mit einem starken Wochenende könnte der Ferrari P2 bald Schluss machen.
Weiter hinten trennen Alfa Romeo und Aston Martin im Kampf um Platz 6 nur vier Punkte, während Haas im Kampf um P8 nur einen Punkt vor AlphaTauri liegt! Nur Williams hinten liegt mit nur acht Punkten bei der letzten WM ganz hinten.
Das bedeutet: Mit Ausnahme von Red Bull und Williams steht an diesem Wochenende in Sachen WM noch für jedes Team etwas auf dem Spiel!
15:15 Uhr
De Vries wäre bereit
Kollege Will Buxton berichtet, dass eigentlich nur Nyck de Vries für McLaren als Ersatzfahrer zur Verfügung stünde. Auch ein Rollout von Niederländisch wird vorbereitet, aber nur vorsorglich.
Das Team geht davon aus, dass Norris morgen fahren kann.
15:05 Uhr
Dass Norris beißen kann…
… das hat er übrigens in diesem Jahr schon bewiesen. In Barcelona kämpfte er am Wochenende mit Heuschnupfen und Mandelentzündung und schaffte es sogar als Achter in die Punkte!
„Er hat großen Kampfgeist bewiesen. Natürlich war auch ein Arzt in den Entscheidungsprozess eingebunden, weil wir Landos Gesundheit niemals aufs Spiel setzen würden“, sagte Andreas Seidl damals.
Heißt: Norris fährt an diesem Wochenende nur, wenn er wirklich fit ist.
14:54 Uhr
Ersatzfahrer
Da stellt sich natürlich zwangsläufig die Frage, wer Norris im Ernstfall ersetzen würde. Theoretisch hat McLaren Zugriff auf Mercedes-Reservefahrer, aber auch auf Oscar Piastri.
Immerhin wurde zu Beginn der Saison eine Einigung mit Alpine erzielt. Wir wissen aber nicht, ob das nach den diesjährigen Entwicklungen noch aktuell ist…
Vielleicht wird es wieder Nyck de Vries! So oder so, Sie haben sich bereits einen Eintrag in unserer Fotostrecke gesichert:
Fotostrecke: Tops und Flops: Ersatzfahrer in der Formel 1
14:46 Uhr
Warum Norris morgen fit sein muss
Normalerweise reicht es, wenn ein Fahrer am Samstag zum ersten Mal im Auto sitzt, wie zum Beispiel Nyck de Vries, der in FT3 spontan in den Williams of Monza einsteigen musste.
Schade, dass Norris den Freitag dieses Mal nicht “freinehmen” konnte. Hintergrund ist das Sprintformat an diesem Wochenende. Artikel 32.2 der Sportordnung lautet:
“Ein Fahrerwechsel kann jederzeit vor Beginn des Qualifikationstrainings vorgenommen werden, vorausgesetzt, dass jeder nach Abschluss der ersten Kontrollen vorgeschlagene Wechsel die Zustimmung der Sportkommissare erhält.”
Das bedeutet: Ein Fahrerwechsel ist nur bis zum Qualifying möglich, danach nicht mehr. Und diesmal ist die Wertung am Freitag und nicht wie üblich am Samstag.
Wenn Norris also morgen nicht fahren könnte, müsste er das ganze Wochenende aussetzen. Aber hoffen wir mal, dass es nicht so weit kommt.
14:36 Uhr
Norris verpasst den Medientag
Schlechte Nachrichten von McLaren: Lando Norris ist unwohl und muss den heutigen Medientag ausfallen lassen. Das Team vermutet eine Lebensmittelvergiftung, also wird Norris heute im Hotel übernachten.
Denn: „Wir freuen uns, Sie morgen auf der Strecke zu sehen“, berichtet das Team. Drücken wir die Daumen!
14:33 Uhr
Apropos Motoren…
Ursprünglich hatten die Motorenhersteller bis zum 15. Oktober Zeit, sich für die Teilnahme an der Formel 1 im Jahr 2026 anzumelden. Einige Werke, darunter Newcomer Audi, haben dies rechtzeitig getan. Doch nun wurde bekannt, dass die Frist erneut verlängert wurde.
Welche Frist nun gilt und die Hintergründe zum Thema erfahren Sie hier!
14:20 Uhr
Deshalb wird die Formel 1 in Zukunft wieder stärker!
Seit die Formel 1 2014 Hybridmotoren eingeführt hat, kritisieren viele Fans den dumpfen Turbo-Sound. Dies könnte sich aufgrund einer Regeländerung ab 2026 endlich ändern!
In diesem Video erklärt Kevin Scheuren, warum Motoren leiser geworden sind, welche seltsamen Versuche der F1-Hersteller unternommen wurden, um das zu vertuschen, und wie der Sound in Zukunft wieder besser werden könnte.
Übrigens ohne künstliche Eingriffe in die Klangarchitektur der neuesten Generation und äußerst effiziente Aggregate…
Erläuterung: Deshalb ist die Formel 1 wieder stärker!
Seit die Formel 1 2014 Hybridmotoren eingeführt hat, kritisieren Fans den dumpfen Turbo-Sound. Dies könnte sich 2026 aufgrund einer Regeländerung ändern. Mehr Formel-1-Videos
14:10 Uhr
Fittipaldi kann sich Vettels Comeback vorstellen
Fährt Sebastian Vettel wirklich sein letztes Formel-1-Rennen in Abu Dhabi? Emerson Fittipaldi kann sich vorstellen, dass der Deutsche irgendwann zurückkehrt. „Er liebt den Sport“, sagte der Brasilianer gegenüber Vegas Insider.
“Ich bin mir sicher, dass er den Rennsport sehr vermissen wird”, erklärt er und zieht einen Vergleich: “Was Fernando Alonso passiert ist, kann ihm passieren.” Vettel könnte ohne die Formel 1 nach ein, zwei Jahren „langweilig“ werden.
„Er ist in einem Alter, in dem er zurückkommen und an Wettkämpfen teilnehmen kann“, sagte Fittipaldi. Der Unterschied besteht jedoch darin, dass Alonso nach seinem Ausscheiden aus der Formel 1 Ende 2018 weiterhin Motorsport auf höchstem Niveau betreibt.
Bevor er 2021 in die Königsklasse zurückkehrt, startete er unter anderem bei den 24 Stunden von Le Mans und dem Indy 500. So etwas ist derzeit bei Vettel nicht geplant.
13:06 Uhr
feuchter
Mercedes sieht ihre Siegchancen an diesem Wochenende sehr gering. Das Wetter könnte aber helfen, denn ab morgen soll es in Sao Paulo alle drei Tage regnen!
Medien: Sowohl das Qualifying als auch der Sprint und das Rennen könnten nass werden und für einige Überraschungen sorgen. Unsere vollständige Wettervorhersage finden Sie hier!
12:55 Uhr
Alles Gute!
Herzlichen Glückwunsch an die ehemaligen Formel-1-Fahrer Eddie Irvine und Brendon Hartley, die ihren 57. bzw. 33. Geburtstag feiern. Die Leistungen der beiden in der Königsklasse sind recht unterschiedlich.
Während Hartley in 25 Starts für Toro Rosso nur drei Punkte holte und nie P9 beendete, feierte Irvine für Ferrari vier Grand-Prix-Siege und wurde 1999 sogar Weltmeister.
Außerdem hat er nach seiner Zeit bei der Scuderia ziemlich viel Geld bei Jaguar verdient …
© Motorsportbilder
12:41 Uhr
Umzug
Kennen Sie „Movember“? Es ist eine Mischung aus den englischen Wörtern „Moustache“ und „November“. Demnach lässt sich Männern im Monat November ein Schnurrbart wachsen.
Aber was steckt dahinter? Die Kampagne wurde ursprünglich eingeführt, um auf männliche Prostataerkrankungen und Hodenkrebs aufmerksam zu machen. Eine gute Sache! Valtteri Bottas wird dieses Jahr auf jeden Fall dabei sein.
Mal sehen, ob andere Fahrer nachziehen…
12:27 Uhr
AlphaTauri: 2023 Stück weniger als Red Bull
AlphaTauri bezieht viele Komponenten von Red Bull, das ist im aktuellen Reglement der Formel 1 absolut legal. Allerdings wird das Team künftig weniger Teile vom „großen Bruder“ zukaufen. Aber wieso? Jonathan Eddolls erklärt es in „auto motor und sport“.
„Zum Beispiel stellen wir unsere Aerodynamik gerne auf bestimmte Teile darunter ein. Aber wenn wir Komponenten von ihnen nehmen, bekommen wir …